Первым делом проверьте нагревательный элемент. Если он перегорел, прибор не сможет разогреваться, хотя обдув продолжит функционировать. Для диагностики отключите технику от сети, снимите заднюю панель и осмотрите деталь на предмет повреждений. Используйте мультиметр: сопротивление исправного ТЭНа должно составлять 20–50 Ом.

Следующая вероятная причина – терморегулятор. Когда этот узел выходит из строя, плата управления не подаёт напряжение на нагревательные компоненты. Попробуйте вручную установить максимальную температуру и прислушайтесь: щелчок внутри корпуса подтвердит работоспособность детали. Отсутствие звука означает необходимость замены.

Не исключены проблемы с контактами. Окисление или подгорание клеммной колодки нарушает подачу электроэнергии. Разберите нижнюю часть корпуса, зачистите соединения наждачной бумагой и плотно зафиксируйте провода. Особое внимание уделите кабелю заземления – его ослабление часто вызывает сбои.

Если перечисленные методы не помогли, проверьте предохранитель на электронной плате. В моделях с сенсорным управлением этот элемент защищает цепь от перегрузок. Найти его можно возле разъёма питания – перегоревшая деталь имеет заметные следы оплавления.
Проверка подключения к электросети
Отключите технику от розетки, затем убедитесь, что вилка плотно вставлена. Если соединение шаткое, попробуйте другую розетку.

Проверьте, подаётся ли напряжение в сеть: подключите другое устройство или используйте тестер. Если питание отсутствует, осмотрите автоматы в щитке – возможно, сработала защита.

Осмотрите шнур на предмет повреждений: перегибов, оплавлений или трещин. Если найдены дефекты, замените кабель.

Убедитесь, что розетка рассчитана на мощность агрегата. Для моделей с высоким энергопотреблением требуется отдельная линия.
Диагностика неисправности нагревательного элемента
Первое, что нужно проверить – целостность ТЭНа. Снимите заднюю панель, отключив агрегат от сети, и осмотрите деталь на следы оплавления, трещины или разрывы. Используйте мультиметр в режиме измерения сопротивления: значение ниже 20–30 Ом или обрыв цепи указывают на поломку.

Проверьте контакты на клеммах нагревателя. Окисление или подгорание ухудшает соединение. Очистите их мелкозернистой наждачной бумагой, а затем плотно затяните крепления.

Терморегулятор также может быть причиной. Отключите провода, идущие к нему, и замкните их напрямую на 1–2 минуты. Если деталь начнёт греться – замените регулятор.

Редко встречается межвитковое замыкание в спирали. Исправный ТЭН показывает сопротивление в пределах паспортных значений, но при подаче тока не нагревается. Проверить это можно только заменой элемента.
Проверка термостата и датчика температуры
Если техника не достигает нужной температуры, но вентиляция функционирует, первым делом проверьте термостат и температурный сенсор.

Отключите прибор от сети. Вот больше информации относительно где отремонтировать AEG, посмотрите наш интернет-сайт. Снимите заднюю панель, чтобы добраться до терморегулятора. Проверьте контакты на окисление или повреждения – зачистите их мелкой наждачной бумагой, если нужно.

Для теста термостата используйте мультиметр в режиме прозвонки. При комнатной температуре контакты должны быть замкнуты. Нагрейте термостат феном до 50–70°C – цепь должна разомкнуться. Если этого не происходит, деталь неисправна.

Датчик температуры проверьте мультиметром в режиме измерения сопротивления. При 20°C сопротивление должно быть в пределах 1–2 кОм (точные значения уточните в технической документации модели). Если показания близки к нулю или бесконечности, сенсор требует замены.

При замене термостата или датчика подбирайте аналоги с теми же параметрами, что указаны на старой детали. Неправильный выбор приведёт к некорректной работе системы нагрева.
Тестирование работы реле и платы управления
Проверьте реле мультиметром в режиме прозвонки. Контакты должны замыкаться при подаче напряжения. Если сигнал отсутствует, деталь требует замены.

На плате управления ищите следы перегрева: потемневшие участки, вздутые конденсаторы, трещины в пайке. Исправные элементы имеют ровный цвет и плотное крепление.

Компонент Метод проверки Норма

Реле нагрева Прозвонка контактов Замкнутая цепь при активации

Конденсаторы Визуальный осмотр Отсутствие вздутий

Дорожки платы Тестер в режиме сопротивления Целостность цепи

При отсутствии опыта работы с электроникой обратитесь к мастеру. Самостоятельный ремонт высоковольтных узлов опасен.
Анализ состояния вентилятора охлаждения
Если кулер вращается, но жар отсутствует, первым делом проверьте его работоспособность. Нестабильные обороты или посторонние шумы указывают на неполадки.
Основные причины неисправности:

Засорение лопастей – пыль и жир нарушают баланс, снижая эффективность обдува. Износ подшипников – скрип или гул при работе сигнализируют о необходимости замены. Окисление контактов – нарушение подачи энергии приводит к замедлению вращения.

Как проверить:

Отключите прибор от сети. Снимите заднюю панель, получив доступ к механизму. Вручную прокрутите лопасти – движение должно быть плавным, без заеданий. Осмотрите провода на предмет повреждений.

При обнаружении дефектов замените деталь. Если видимых проблем нет, причина может быть в сбое управления или поломке датчика температуры.
Проверка целостности проводки и контактов
Отключите технику от сети и проверьте провода на повреждения. Осмотрите места соединений – окислы, перегибы или оплавления указывают на неисправность.
Как проверить проводку
Используйте мультиметр в режиме прозвонки. Приложите щупы к концам кабеля – отсутствие сигнала означает обрыв. Проверьте сопротивление: значение выше 1 Ом говорит о плохом контакте.
Что делать с клеммами
Зачистите контакты наждачной бумагой или мелким напильником. Подтяните ослабшие винтовые зажимы. Если клеммник почернел, замените его.
Рекомендации по ремонту или замене деталей
Если вентиляция функционирует, а нагрев отсутствует, первым делом проверьте ТЭН. Отключите технику от сети, снимите заднюю панель и прозвоните контакты мультиметром. При обрыве цепи элемент заменяют.
Проверка и замена термопредохранителя
Расплавленный предохранитель блокирует подачу тока. Найдите деталь рядом с нагревателем, измерьте сопротивление. Бесконечное значение означает перегорание – установите аналог с тем же номиналом.
Диагностика блока управления
Сбои в плате приводят к отсутствию подачи напряжения на ТЭН. Осмотрите конденсаторы на вздутие, дорожки на почернение. При повреждениях лучше обратиться в сервис – самостоятельный ремонт сложной электроники требует опыта.

Для замены нагревательного элемента выбирайте оригинальные запчасти. Китайские аналоги часто перегорают через 2–3 месяца. Снимите старый ТЭН, зафиксируйте новый, не перетягивая крепежные гайки.